Thursday, 5 April 2018

Okinawa Day 4 - Pengalaman Memandu Kereta Di Naha, Okinawa



Hari ke-4 di Okinawa adalah hari yang dinanti2kan kerana hari ini kami akan memandu pertama kali di bumi negara Jepun. Hmm...okay bila sebut kami tu bukan maksud akak yang memandu, husband akak lah yang jadi driver. Akak cuma tukang kepoci duduk sebelah main handphone hehe.

Seperti yang diceritakan pada post yang mula2, kami telah pun membuat reservation online dengan Tabirai Car Rental : http://en.tabirai.net/car/okinawa/
Akak suka company ini sebab dorang ada buat airport pickup. Amat berguna untuk sapa2 yang baru tiba di Naha Airport dan terus nak guna kereta sebelum check in ke hotel. 

Lemon tea & apple juice beli banyak kali di Family Mart

Pagi2 lagi sebelum berangkat ke airport, akak dah prepare barang2 yang nak dibawak untuk trip hari ini. Nasi goreng ayam Brahim's, juice, roti semua dah pack siap2 dalam tupperware dan botol.

Dalam email dorang dah bagitau penggunaan kereta kami untuk hari ini adalah dari pukul 10 pagi hingga 6 petang. Tiba2 husband akak kata kena tangguh sat sebab dia ada urusan kerja dengan ofis yang kena selesaikan dulu. Pada mulanya kami bercadang nak pi ke airport dalam pukul 9 pagi, tapi sejak  Samurai Pocket Wifi nih asyik bermasalah, takut pulak tak boleh nak communicate dengan office. At least dalam bilik hotel nih wifi connection memang laju



Dalam pukul 10.30am kami baru keluar dari hotel menuju ke Kencho-mae Station. Kemudian dari Naha Kuko Station kami terus ke Domestic Terminal untuk mencari perhentian pick up bus yang akan bawa ke syarikat sewa kereta. 

Di Naha Domestic Terminal ini ada banyak syarikat yang menawarkan perkhidmatan free pickup service. Kami perlu mencari syarikat yang kami dah janji untuk menyewa kereta iaitu Luft Travel Rent-A-Car 

Tak susah nak cari di mana counter dorang nih sebab awal2 lagi dalam email telah diberitau dengan youtube https://www.youtube.com/watch?v=LAr9fFUd1mo step by step di mana location dorang tu berada

Okay sekarang nak cerita kisah lucu yang bermula apabila kami naik shuttle bus menuju ke Luft Travel Rent-A-Car. Dalam shuttle bus akak perasan husband akak dok mencari2 benda. Habis dia selongkar backpack yang dia bawak. Akhirnya dia bagitau yang terlupa bawak benda yang teramat2 penting untuk membolehkan sesaorang tu memandu di Japan - International Driving Permit.

Akak senyap, malas nak kata apa dah. Akak tau yang nih memang silap so dia tak mau cakap lebih2 hahaha. International Driving Permit tu memang atas nama dia sorang pun. Dia yang pi apply kat JPJ dan dia sorang yang layak memandu kereta. Ini mesti kes tersilap simpan dalam beg lain. Luggage pulak ada macam2 trolley bag, sling bag, camera bag, backpack pastu tak mau organize dengan betul sebelum nak pi mana2

Masa nih shuttle bas dah on the way nak ke rental car company. Takkan lah pulak nak mintak untuk turun dan patah balik ke airport. 



Ramai sungguh orang yang nak sewa kereta hari ini, kebanyakannya mai dengan luggage yang besaq2 baru saja tiba di Naha Airport. Bayangkan ini baru saja satu rental car company, ada banyak lagi syarikat2 lain yang beroperasi di Naha dan bandar2 lain di Okinawa

Apabila sampai giliran kami di counter. Husband akak tunjukkanlah email reservation yang telah dibuat semua tu. Tapi bila tiba part dorang mintak International Driving Permit memang terkedu tak boleh buat apa. Permit nih memang wajib ada bagi foreigner untuk dapat kelulusan memandu di Japan



Perempuan dalam gambaq di atas nih lah yang banyak layan kami. Dia nih sebenarnya dari Singapore. Memang helpful membantu masalah kami. Dia bagitau : "Mister you go back to your hotel and take your driving permit lah, there's still time".

Macam2 dia suggest, dia sarankan kami tunggu next shuttle bas yang mai dari airport untuk kami pi ke Naha Airport dan kemudian balik semula ke hotel. Atau pun boleh juga naik public bus di depan jalan yang akan pi ke airport. Husband akak tanya kalau guna teksi agak2 berapa tambang one way ke hotel. "I think around Y1500".

Pikir punya pikir akhirnya kami setuju untuk naik teksi. Tapi mintak perempuan Singaporean nih talipon request teksi untuk buat trip pi balik. Memang baik hati Singaporean nih. Dia tolong booking teksi, dia yang bagitau pada driver teksi di mana location hotel kami dan di juga tunggu di luar bersama kami sehingga teksi sampai. Tu yang kami suka sangat pi Japan nih. Layanan dan service sentiasa tip top.


Perjalanan dengan teksi balik ke hotel, nasib baik jugak tak ada heavy traffic waktu nih

Perjalanan dengan teksi dari Luft Travel Rent-A-Car ke hotel mengambil masa dalam 20 minit. Total tambang pi balik semuanya adalah Y3000. Hmm dalam Seratus Ringgit jugaklah. Tapi husband akak kan kaya, asalkan bukan duit akak yang keluar hahaha


Ini adalah bilik menunggu setelah membuat payment, Dorang ada juga menyediakan baby chair

Memang ada pun International Driving Permit tu terselit dalam pocket trolley bag. Sat lagi kalau akak berleter pot pet pot pet habis rosak pulak program nak pi jalan hari nih.

Bila sampai semula di Luft Rental, Singaporean tadi tu mintak di samping International Driving Permit, lesen memandu Malaysia (untuk pengesahan kot) dan passport. Bayaran yang dikenakan untuk sewa sebuah kereta compact sehari adalah seperti yang dinyatakan sebelum ini dalam email iaitu Y3500




Harga sewa Y3500 tu termasuklah kos sewa kereta, collision damage waiver (CDW), GPS, dan tax. Singaporean tu kata lagi harga ini belum masuk insurance. CDW tu cuma in case kalau berlaku accident. Manakala insurance pulak diperlukan misalnyanya untuk kecederan diri bila berlaku kemalangan atau upah menarik kereta selepas accident dll

Jadi, total kos keseluruhan on the road adalah Y4580. Husband akak bayaq guna Amex. Bila balik tenguk pada credit card statement Y4580 itu bersamaan RM167.77 , okay tak ? Rasa2nya lebih kurang macam sewa kereta di Langkawi jugakkan !!

Dah settle bab payment kami diminta tunggu dalam sebuah waiting room sementara pekerja Luft Rental ini menyediakan kereta untuk semua penyewa. Dalam 10 minit jugak kami tunggu kerana kami saja pada hari ini yang request kereta dengan GPS dalam English.

Di Luft Travel Rent-A-Car ini dorang siap ada video tentang cara2 memandu dan peraturan jalanraya di Japan. Singaporean tadi tu siap bagitau kat kami bahawa sebenarnya dorang tak berapa gemar nak beri sewa kat non-Japanese residence sebab dorang nih tak faham dengan undang2 jalanraya di Japan. Ada sedikit kelainan dengan sistem trafik terutama sekali di waktu traffic light di persimpangan jalan. 



Menurut perempuan Singaporean tu lagi, kemalangan banyak berlaku di persimpangan traffic light sewaktu hendak membelok. Ini kerana walaupun ketika lampu hijau, kenderaan yang hendak membelok WAJIB memberi keutamaan kepada pejalan kaki yang hendak melintas. Seperti dalam gambaq di atas - Yield to pedestrian bermaksud pejalan kaki mempunyai keutamaan untuk meyeberang dan wajib untuk kenderaan memastikan tiada pejalan kaki sebelum meneruskan perjalanan. Kereta kami pun nyaris melanggar pejalan kaki semasa di kawasan Ashibina Premium Outlet kerana focus kami lebih kepada kenderaan yang nak mai dari depan berbanding dengan orang yang nak melintas jalan.

Ada banyak kes accident yang terjadi ke atas pemandu luar. Dan yang buat kami lagi kecut perut tu, di dalam lot kereta Luft Rental ni ada sebuah kereta yang ranap teruk kerana terlibat dalam accident yang dijadikan sebagai pameran. Saja jer nak beri modal kami panik tak tentu hala




Perjanjian antara penyewa dan rental company. Info dan peraturan2 yang wajib dipatuhi


Akhirnya bila nama husband akak dipanggil untuk mengambil kereta, sebelum pekerja di situ menyerahkan kunci. Dorang bawak kami jalan keliling kereta dengan sebuah check list. Dalam check list tu ada rajah kereta dan pekerja tu akan tanda setiap calar dan kemek yang ada pada kereta yang dorang nak beri tu. Tak kiralah calar yang sikit atau banyak semuanya dorang akan catitkan dalam check list. Kereta pun masa diserahkan adalah dalam keadaan terbaik. Tak adalah lampu signal tak menyala, wiper tak boleh bergerak dan sbgnya. Minyak pulak sudah sediakalanya full tank.

Waktu pekerja tu serahkan kunci sempat dia nasihat : Please drive slowly and carefully. Dan yang paling tak tahan tu sebelum dia nak jalan pi dia tanya pada kami : Ahh boleh bicara dalam Bahasa Indonesia. Terkujat sat kami dibuatnya. Biaq betoi. Akak tak tipu tau. Memang dia cakap macam tu. Kami pun angguk2. Dia tanya lagi : Kamu ini dari mana ? Dari Malaysia pak. Dia pun angguk dan jalan pi. Tak sempat kami nak ngobrol panjang2 haha. 

Sebelum kereta lami keluar dari compound Luft Car Rental ini ada staff dorang yang guide siap guna navigation sticks, terasa macam pilot kapalterbang kat airport lah pulak hehe. Memang terpuji sungguh cara dorang berkerja



Sesudah dapat kereta, destinasi kami yang pertama adalah untuk ke Former Navy Underground Headquarters. Jawa Japanese (pandai2 ajer akak teka) tu dah ajaq kami macam mana nak set GPS untuk ke tempat yang kami nak tuju. Waktu nih dah pukul 1pm tak boleh nak lengah2, ada beberapa tempat lagi yang kami perlu cover hari nih



Inilah dia kereta sewa kami iaitu Toyota Vitz. Rasa2nya besaq sikit dari Myvi. Lengkap dengan GPS dalam English. Tapi tak ada radio player. Akak dah cuba godek sana sini, sekali tu terus terpadam GPS dan kena set lain haha

Semasa kami prepare itinerary kami dah susun tempat2 yang nak pi. Mana yang nak didulukan dan mana yang nak dikendiankan. Jadi taklah banyak membuang masa ulang alik dari satu tempat ke satu tempat. Travel plan kami pada hari ini adalah seperti berikut :


  Luft Travel Rental Car
         |
  Former Navy Underground Headquarters
         |
  Himeyuri Monument / Himeyuri Peace Museum
         |
  Peace Memorial Park/Museum
         |
  Okinawa World
         |
  Asahibina Premium Outlet 
         |
  Petrol Station
         |

 Luft Travel Rental Car



Dari Luft Travel Rent-A-Car ke Former Navy Underground Headquarters mengambil masa perjalanan cuma 10 minit saja. Dalam senarai itinerary, tempat inilah yang kami seboleh2nya nak pi. Kalau dilihat dari komen pembaca dalam Tripadvisor, Navy Underground ini terlalu rumit jika hendak dicapai menggunakan public transport. Sementara kalau guna ground tour, kos seorang dalam RM200, itu pun tak semua tempat yang kami hajati termasuk dalam itinerary ground tour tu. So adalah lebih baik kami sewa kereta dengan kos perbelanjaan yang lebih rendah



Setelah parking kereta kami berjalan kaki sedikit ke atas bukit di mana terletaknya sebuah tugu memperingati askar2 Jepun dan orang awam yang terbunuh ketika pertempuran mempertahankan bumi Okinawa dari ditawan oleh tentera Amerika






Di sebelah tugu tadi ada memorial museum yang mempamerkan gambar2 suasana ketika tercetusnya Battle of Okinawa. Untuk melihat tunnel yang menjadi main highlight tempat ini, pengunjung mesti mengunakan tangga untuk turun ke bawah




Bayaran masuk sebanyak Y440 dikenakan ke atas pengunjung untuk memasuki dan experience sendiri laluan terowong bawah tanah yang pernah menyimpan sejarah hitam peperangan.

Navy Underground Headquarters yang terletak di atas bukit adalah sebuah markas tentera yang dibina dengan cara mengali lubang bawah tanah oleh Japanese Navy Corps Engineer. Markas ini lengkap dengan bilik generator, bilik untuk pegawai dan askar bawahan






Untuk sampai ke terowong bawah tanah pengunjung mesti terlebih dahulu menuruni anak tangga yangf agak curam. Kalau yang plan nak mai ke sini dengan membawa stroller atau orang yang berusia perlu dimaklumkan tempat ini memang tidak ada elevator



Sungguh pun berada 30 meter di bawah tanah markas tentera ini terasa sejuk kerana ianya well-ventilated. Papan tanda pun ada banyak menerangkan mengenai arah dan bilik2 yang ada







Yang paling menyayat hati adalah bila kami masuk ke sebuah staff room, terdapat satu tanda yang memberitau : Wall riddled with a hand-grenade when committed suicide. Maksudnya dalam bilik inilah di mana askar2 Jepun beramai2 berkumpul untuk membunuh diri dengan cara meletupkan bom tangan apabila sedar bahawa tugas mereka untuk berjuang dan mempertahankan bumi Okinawa telah gagal. 

Dinding yang berlubang2 itu ada kesan dari serpihan letupan bom tangan yang mengorbankan nyawa askar2 Jepun. On side note : Janganlah risau untuk mai ke sini kerana takut waktu tengah malam boleh terbayang hantu askar Jepun kat kaki katil. Sebaliknya jadikanlah Navy Underground Headquaters ini sebagai satu petanda sejarah hitam peperangan dunia kedua, tempat2 yang seperti ini atau macam Atomic Bomb Dome di Hiroshima yang kami pi tahun lepas adalah suatu peringatan tentang betapa dahsyatnya implikasi peperangan


Ini pula adalah bilik commander's quarters di mana Rear Admiral Minoru Ota yang menjadi ketua memimpin tentera Jepun membunuh diri pada June 13. 1945. Sebelum dia mencabut nyawanya sendiri Admiral Ota sempat m



Sebelum dia mencabut nyawanya sendiri Admiral Ota sempat menulis catitan terakhir yang diterjemahkan : Born as a man, nothing fulfills my life more than to die in the name of the Emperor


Antara barang yang digunakan untuk mengali terowong bawah tanah





Panjang keseluruhan laluan di dalam terowong ini adalah 300 meter. Pada sesetengah tempat laluan tempat berjalan kaki adalah agak sempit tetapi cahaya lampu menerangi semua tempat dan bilik2 yang ada di sini



Kami spend lebih kurang sejam di sini - mengambil gambar dan membaca catitan dan penerangan yang dipamerkan untuk pengunjung. Untuk keluar dari Navy Underground Headquaters ini tidak perlu untuk memanjat tangga yang curam pada awal tadi. Satu laluan disediakan terus ke tempat letak kereta



Pintu keluar dari terowong bawah tanah. Di sebelah kiri berhampiran dengan vending machine tu ada gift shop. Tapi tak ada apa2 yang menarik untuk dibeli


Highway kosong ajer tapi jangan pulak berani nak speed, tak memasal kena saman


Kami tinggalkan Former Navy Underground Headquarters untuk menuju je selatan Naha. Ada dua tempat yang terletak tak jauh antara satu sama lain iaitu Himeyuri Memorial Tower dan Cornerstone of Peace.

On the way ketika melalui highway kami dah boleh nampak hari agak mendung. Macam anytime saja boleh turun hujan. Setelah berbincang, kami memutuskan untuk skip Himeyuri Memorial Tower dan terus ke Cornerstone of Peace





Walaupun tak buat stop over di Himeyuri Memorial Tower nih, kereta sewa kami ada melintas di hadapan entrance tempat ini. Memang boleh nampak banyak bus pelancung di parking lot. Di tepinya ada deretan kedai yang menjual souvenir seperti t-shirt, keychain dll. Ada jugak terasa nak berhenti sat. Tapi kalau dah main belek2 nih, bukan sat lagi dah, mau 1 jam jugak tak memasal.

Sebenarnya Himeyuri Memorial Tower cumalah tugu untuk memperingati kanak2 sekolah dan guru2 mereka yang mempertarungkan nyawa berkhidmat secara sukarela mengubati dan membantu askar2 Jepun semasa dalam peperangan dunia kedua



Dari Himeyuri Memorial Tower ke Corner Stone of Peace tak lah terlalu jauh, ada signage di tepi2 jalan yang menunjukan arah ke sana

Menara putih yang tinggi itu adalah Okinawa Peace Hall


Sebenarnya Corner Stone of Peace cumalah sebahagian dari tarikan di sini. Tempat ini diberi nama Peace Memorial Park. Dan di dalam kawasan yang amat luas ini terhimpun Okinawa Perfectural Peace Memorial Museum, Okinawa Peace Hall, Flame of Peace dan Corner Stone of Peace



Pada sesiapa yang ada banyak masa bolehlah pi ke Okinawa Perfectural Peace Memorial Museum. Di dalamnya ada pameran gambar2 dan barang2 peninggalan ketika Battle of Okinawa. Selain tu terdapat juga perpustakaan dan bilik video di mana orang2 yang terselamat semasa peperangan menceritakan kisah pahit mereka







Kami menuju laluan menghala ke belah pantai kerana di situlah terletaknya Cornerstone of Peace iaitu deretan tugu peringatan yang memperingati nama2 askar dan orang awam yang terbunuh ketika peperangan di Okinawa



Ada lebih dari 240,000 nama orang dari pelbagai bangsa, keturunan  dan warganegara yang tercatit pada tugu2 ini. Sebahagian besarnya adalah warganegara Jepun




Manakala pada sebelah satu sudut lain tugu2 ini mencatitkan nama2 askar Amerika yang terkorban dalam serangan untuk menawan Pulau Okinawa




Dan pada hujung deretan tugu2 ini adalah Flame of Peace. Di negara Jepun ada 3 Flame of Peace yang dibina sebagai simbol mengharapkan keamanan : Satu di Okinawa. Satu di Hiroshima dan satu lagi di Nagasaki








Berhampiran dengan tempat letak kereta terdapat ramai orang2 yang menjual bunga, khususnya bagi pengunjung yang nak menawarkan prayers kepada yang telah mati





Ke hadapan sedikit dari Flame of Peace adalah pantai di mana askar2 Amerika mula mendarat dengan jalan laut dalam usaha untuk menakluk Okinawa. Inilah tempat yang sama seperti yang kami tenguk dalam documentary yang di host kan oleh Joanna Lumley

Satu lagi tugu di sini adalah Hill of Peace. Pada 23hb June setiap tahun di adakan memorial service di sini untuk memperingati semua nyawa yang terkorban dalam peperangan Battle of Okinawa. Tarikh yang dipilih itu adalah bersempena berakhirnya peperangan (Battle of Okinawa ) pada 23hb June 1945



Perjalanan dengan Toyota Vitz diteruskan lagi, kali ini destinasi kami adalah Okinawa World yang terletak lebih kurang 15 min dari Cornerstone of Peace



Okinawa World ini sebenarnya adalah sebuah theme park yang mana di dalamnya terdapat 3 tarikan utama : Kingdom Village, Habu Center dan Gyokusendo Cave

Kingdom Village tu memberi peluang melihat cara hidup orang2 di Okinawa satu masa dahulu. Barang2 kraftangan, produk dan hasil tanaman penduduk tempatan dijual di sini

Habu Center pulak lebih tertumpu kepada ular. Di dalam ini ada museum ular, zoological garden serta pertunjukan ular

Kami dari awal memang tidak minat kepada kedua2 attractions di atas ini. Tujuan kami ke Okinawa World ini adalah untuk melihat Gyokusendo Cave. Gua ini dikatakan berusia lebih 300 ribu tahun dan hanya dijumpai pada tahun 1967



Harga tiket masuk bergantung pada attraction mana yang kita pilih. Kalau nak pi kesemua 3 attractions :

* Tiket masuk ke ketiga2 attraction @ Y1650
* Habu Center sahaja @ Y650
* Kingdom Villgae sahaja @ Y620
Gyokusendo Cave & Kingdom Village @ Y1240

Bagaimanapun tiada tiket masuk ke Gyokusendo Cave saja. Dorang pandai dah siap2 buat combo tiket Gyokusendo Cave & Kingdom Village





Kalau nak ikutkan Gyokusendo Cave ini mempunyai jarak yang panjangnya hampir 5 km. Tetapi cuma 850 meter sahaja yang dibuka untuk laluan pelancung dan orang ramai



Di dalam gua ini pengunjung cuma perlu berjalan pada laluan yang disediakan. Keadaan keseluruhannya tidaklah begitu terang. Cahaya lampu sekadar menerangi laluan di beberapa tempat atau untuk menunjukkan jutaan stalactites stalagmite yang terhasil di dalam gua ini



Gyokusendo Cave ini hanya setelah melepasi pintu masuk mempunyai banyak anak tangga untuk turun ke bawah di mana dibina steel walkway sebagai laluan di dalam gua ini. Selepas tu tidak banyak anak tangga yang perlu turun naik 



Nak ambik gambaq dalam gua nih pakai handphone agak susah sikit kerana suasana yang malap. Semua gambaq di dalam  gua ini kami guna camera saja 



Waktu kami di sini ramai juga pelancung2 asing yang turut bersama. Ada satu family dari China siap bawak orang tua mereka yang berada dalam kerusi roda mai ke sini






Di satu dua tempat terdapat anak sungai yang mengalir di bawah laluan pejalan kaki






Sama macam Navy Underground Headquarters, pengunjung tidak perlu susah2 berjalan balik melalui pintu masuk untuk keluar. Terdapat exit yang disediakan dengan escalator



Driver nak isi tank dulu sebelum sambung perjalanan. Tupperware tu beli kat American Village hehe


Jenuh jugak nak habiskan berjalan kaki 850 meter laluan di dalam gua tu, selepas keluar kami melalui Kingdom Village, cuma melihat produk2 yang dorang jual. Ada jugak gift shop yang jual souvenirs di sini tapi tak ada apa yang menarik sangat.

Di parking lot Okinawa World, sempatlah kami solat dan makan nasi goreng ayam Berahim's sebagai lunch hari ini



Semasa keluar dari Okinawa World, hujan renyai mula turun. Masa nih jalanraya start nak jam sebab time orang balik kerja




Memandangkan jam baru pukul 5 petang, kami hendak mengakhiri destinasi perjalanan hari ini ke Ashibinaa Outlet. Pernah baca dalam internet, katanya barang2 kat sini boleh tahan murahnya



Okay sembang lebih jauh, akak nak buat tutorial sepintas lalu, cara2 buat setting pada GPS kereta sebelum mula memandu. Sebagai co-pilot, akak lah yang bertanggung jawab memastikan tempat2 yang kami nak pi tu  tak tersasar arah tujuannya. Sikit punya besaq ke tanggung jawab tu. Jangan main2 tau. Hik

Sebelum plan nak mulakan perjalanan, mula2 sekali info yang teramat penting adalah nombor talipon. Tidak seperti cara setting apps Maps, Waze atau GPS yang biasanya cuma memasukkan nama lokasi atau gps coordinates, di Japan apa yang dikehendaki hanyalah nombor talipon.

Jadi sebelum nak terima kunci dari rental car company pastikan nombor2 talipon semua destinasi yang kita nak pi tu dah ada dalam tangan. Nombor talipon ini boleh didapati dari internet dengan senang. Cuba Google attractions yang kita nak pi tu, Insya Allah mesti jumpa. Nasib baik jugak kami dah siap2 buat senarai nombor2 talipon tempat yang nak pi sebab bila kami cuba Google mengguna handphone, Samurai pocket wifi langsung tak boleh connect. Menyesal pi ambik.

Okay contohnya macam dari gambaq di atas tu. Kami berhajat nak ke Ashibinaa Premium Outlet. Nombor talipon tempat tu dari carian Google adalah : +89 98-891-6000. Akak cuma masukkan 0988916000, angka +89 tu digantikan dengan 0, kemudian tekan search



Biasanya kalau tak ada aral melintang, peta lokasi tempat tu akan terus terpapar. Tapi ada jugak ketikanya akan keluar notis macam di atas : More than one facility with the same phone number found. Select from the list

Ini terjadi apabila nombor talipon yang kita masukkan itu ada beberapa nombor lain. Misalnya extension number. Bagaimana pun, ini tidak bukan masalah besar. Ada 2 atau 3 nombor yang akan terbit kat screen. Pilih mana2 satu pun boleh kerana lokasinya adalah pada kawasan yang sama



Setelah dipilih mana2 nombor itu, peta lokasi akan keluar bersama nama tempat yang kita nak tuju. Dari situ kita boleh adjust target location menggunakan anak panah samada ke atas atau bawah, kiri atau kanan. Senang ajer kan


Dah selesai buat setting tu GPS akan buat calculation dan beritau estimate time of arrival, jarak dan route yang kita akan ambil



GPS di dalam Toyoto Vitz ini juga dilengkapi dengan voice navigation dalam English yang memudahkan memandu di jalanraya di Okinawa ini. Walau begitu menukar destination setting hanya boleh dibuat semasa kereta tidak bergerak. Waktu kereta bergerak, kalau nak tukar arah destinasi perjalanan memang tidak boleh.

Panik jugak kami semasa dari Ashibinaa nak balik semula ke Luft Car Rental. Mencari arah jalan di tengah malam di dalam hujan. Terpaksa berhenti di bahu jalan seketika untuk adjust GPS direction ke lokasi yang betul




Kami tiba di Ashibinaa Premium Outlet pun dah lepas pukul 6 petang. Kereta pun sepatutnya dipulangkan semula pada pukul 6 pm. Tapi kerana heavy traffic jadi terlambat semuanya. 

Bagaimanapun perempuan Singaporean di Luft Car Rental tu ada bagitau tempat tu di tutup pada pukul 8 malam, seboleh2nya cuba memulangkan kenderaan sebelum waktu ini  


Free covered car-park disediakan di Ashibinaa Premium Outlet


Oleh kerana kesuntukan masa, kami hanya ada setengah jam sahaja nak cuci mata di Ashibinaa Premium Outlet. Mana cukup kan  !! Huhuhu



Di Ashibinaa nih cuaca masih tak menentu. Sat hujan sat berhenti. Tapi nasib baik juga kat sini ada free covered car park





Sampai2 tak tau mana kedai nak pi dulu. Besaq jugak tempat nih. Ada akak baca dalam internet yang ada disediakan shuttle bus percuma yang boleh diambil dari Naha airport untuk ke mai ke sini



Hah ada pun senarai nama2 kedai kat sini. Banyak jugak tu antaranya Gucci, Marc Jacobs, Fossil, Columbia, Coach, G-Shock, Boss dan lain2




Akak tak beli apa2 pun. Tak cukup masa nak belek pelan2 barang2 kat sini. Cuma husband akak ajer yang beli Sony wireless headset kat Laox. Lagi pun waktu kami di sini hujan renyai mula turun semula. Terpaksa cepat2 drive keluar takut heavy traffic



Sebelum balik, sebagai mematuhi syarat yang dipersetujui kami pi cari petrol station untuk pastikan kereta dipulangkan dalam keadaan full tank. Dalam keadaan hujan yang semakin lama semakin lebat bukanlah pekara yang mudah.  

Dari GPS screen boleh nampak petrol station seperti Shell dan Eneos tapi nak keluar dari simpang highway waktu ini traffic adalah teramat2 lembab. Oleh kerana takut Luft Car Rental ditutup sebelum kami sempat sampai, husband akak nekad untuk pulangkan kereta dalam keadaan tidak top up minyak ke full tank. Lebih baik bayaq denda daripada kami dikira menyewa untuk extra day. Tu belum pikir macam mana nak cari parking kat hotel dan sebagainya.


Bagaimana pun kereta Toyota Vitz nih penggunaan minyak memang terbaik dan menjimatkan. Jumlah perjalanan kami mula dari waktu keluar hingga dipulangkan semula lebih kurang 50 km, tapi jarum fuel gauge cuma bergerak 2 takuk saja dari full tank. Seolah2 macam tak luak sangat. Apasal kereta nih Toyota tak mau launch kat Malaysia kan ??



Kami selamat memulangkan kereta lebih kurang pada pukul 7.15pm, kemudian husband akak beritau kat salah seorang staff di situ semasa nak pulangkan kunci supaya charge kan saja pada kad Amex kerana pulangkan lewat dan tidak top up minyak full tank. Bagaimana pun selepas kami balik ke Malaysia bila check credit card tak ada pulak dorang charge apa2. Mungkin sebab kami mula mengambil kereta pada pukul 1pm hmm ... mungkin kot



Selepas selesai urusan memulangkan kenderaan dan sebagainya, kami diminta untuk menunggu shuttle bas yang terakhir di tepi depan office Luft Car Rental ini.

Ingatkan kamilah orang yang paling terlewat memulangkan kereta pada hari ini, rupa2nya ada satu dua bijik kenderaan lagi yang jugak lewat. Mungkin kerana hari hujan dan keadaan traffic yang sesak.

Ada dalam setengah jam jugak menunggu shuttle bus yang akan membawa kami ke Naha Airport. Selepas tu terus ambik monorail ke Kencho-mae dan balik ke hotel.


Bersambung ... Last di Okinawa